O "carro voador" da Eve Air Mobility, subsidiária da Embraer, avançou uma etapa considerada crucial para sua futura certificação. O protótipo do veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL) realizou, pela primeira vez, o teste de transição de voo, com a ativação da hélice traseira responsável por conduzir a aeronave do modo vertical para o horizontal. Essa transição é um dos pontos mais complexos do projeto, pois exige que o sistema de propulsão mude de função em pleno voo sem comprometer a estabilidade da aeronave.
O ensaio foi realizado na unidade da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, e o resultado foi divulgado nesta segunda-feira (3). Segundo a empresa, quando o modelo for validado, a produção em série ocorrerá em uma fábrica em Taubaté (SP), o que deve gerar empregos e consolidar o polo aeroespacial do Vale do Paraíba.
Durante o teste, a aeronave permaneceu no ar por 3 minutos e 9 segundos, percorrendo cerca de 1,5 quilômetro a uma altura de 27 metros do solo, com velocidade máxima de 55 km/h com a hélice traseira em operação. Para a Eve, o funcionamento correto do sistema nessa fase confirma a viabilidade técnica de um dos componentes mais críticos do eVTOL, aproximando o projeto de futuras etapas de certificação.
Nas próximas semanas, a empresa pretende ampliar os testes de velocidade da aeronave, além de avaliar o sistema de comunicação por rádio em voos de até 92 km/h. Antes de operar comercialmente, o modelo ainda precisa obter certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
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